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空調(diào)控制器
我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的汽車自動(dòng)空調(diào)控制器,外觀自主設(shè)計(jì),質(zhì)量性能優(yōu)秀。相對(duì)于其他廠商，我們的自動(dòng)控制邏輯為自主開發(fā)，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)控制與高精度控制的統(tǒng)一。車內(nèi)溫度控制的精度在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)誤差不大于一度的控制。在汽車總線技術(shù)發(fā)展的今天，我們實(shí)現(xiàn)了汽車CAN總線在汽車空調(diào)上的應(yīng)用，能將汽車空調(diào)的狀態(tài)、故障信息以及控制命令與整車實(shí)現(xiàn)信息共享。
電動(dòng)壓縮機(jī)變頻控制器
應(yīng)用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車電動(dòng)壓縮機(jī)的變頻控制?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車一般為小型汽車，其受電池功率的影響很大，而其必須使用的電動(dòng)壓縮機(jī)，也是電源消耗的重要成分。
電動(dòng)汽車使用的是電動(dòng)壓縮機(jī)，其核心為直流無刷電機(jī)，其變頻調(diào)速簡(jiǎn)單，但是啟動(dòng)相對(duì)困難。我們利用汽車原有的蒸發(fā)器溫度傳感器作為反饋控制，保持空調(diào)蒸發(fā)器表面溫度相對(duì)恒定，避免了電動(dòng)壓縮機(jī)的頻繁啟動(dòng)造成的能源消耗，同時(shí)減小了噪聲及振動(dòng)。
鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊
PWM鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊是工作在開關(guān)模式，發(fā)熱量小，故障率低。WM鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊的缺點(diǎn)是開關(guān)大電流，可能引起很大的電氣噪聲，這種EMC干擾會(huì)造成汽車其他電器的工作不正常。
我們?cè)O(shè)計(jì)的我們?cè)O(shè)計(jì)的PWM鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊能有效抑制EMC噪聲，符合GB 18655-2002標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)具備鼓風(fēng)機(jī)短路保護(hù)、過流保護(hù)、溫度保護(hù)等功能，同時(shí)保證了成本低廉，可實(shí)現(xiàn)對(duì)分壓式調(diào)速模塊的替代。
電動(dòng)壓縮機(jī)控制器
我公司產(chǎn)品應(yīng)用于混合動(dòng)力及純電動(dòng)轎車的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的控制，替代傳統(tǒng)動(dòng)力汽車上應(yīng)用的外動(dòng)力壓縮機(jī)。適用于無傳感器直流無刷永磁同步電機(jī)，其具有成本低、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)速性能好、運(yùn)行可靠壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。由于其轉(zhuǎn)速不受發(fā)動(dòng)機(jī)影響，可往小排量，高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展，有利于縮小體積，降低成本，方便控制，節(jié)約能源。
該產(chǎn)品為我公司自主開發(fā)，具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
